Po zimie powinno się nie tylko zrobić zimowe porządki w domu, ale także w garażu a w szczególności przy naszym samochodzie. Do tego należy również zmiana opon z zimowych na letnie. Specjaliści mówią, że takim miernikiem jest pogoda, z temperaturą utrzymującą sie przez kilka dni z rzędu powyżej 7 stopni Celsjusza. Taka zamiana pozwala zaoszczędzić sporo litrów drogiego paliwa ale również punktuje w sprawach bezpieczeństwa, przez skrócenie drogi hamowania.000Przy łagodniejszych temperaturach opony letnie ulegają innemu zużyciu oraz trzymają sie inaczej nawierzchni drogi.

000Przy zakupie nowych opon jest spośród czego wybierać. Na rynku jest ponad 40 producentów, którzy oferują prawie dla każdego, pojazdu i kierowcy, pasujący typ opon. Od tych z niskim stopniem hałasu, przez szczególnie trwałe na zużycie, aż do tych z najwiekszą dozwoloną ładownością czy prędkością. Ale nie tylko typ opon jest różny, różna może być także ich jakość. 000Wystarcza ona od bardzo dobrej aż do “ nie do polecenia”. W tej kategorii można znaleźć nie tylko te “odnowione” opony, ale równie często i te całkiem nowe.
Przy wyborze więc, radzi się konsultacja z fachowcem, który zna najnowsze wyniki testów jakości. Po pierwsze, a po drugie my powinniśmy znać nasz styl jazdy: czy jeździmy szybko, często, raczej w mieście, długie trasy, często z dużym ładunkiem, więcej po lepszych czy raczej gorszych drogach.

Po udanym zakupie musimy nasze opony jeszcze tylko pielęgnować i wtedy świat stoi nam otworem. Do takiej pielęgnacji należą: częsta kontrola ciśnienia, stan bieżnika oraz pamieć o nieprzeładowywaniu pojazdu.
Latem, przy wysokich temperaturach, specjalny skład mieszanki gumowej opon zapewnia nam optymalną przyczepność przy suchej jak i mokrej nawierzchni. Przy deszczu istotną rolę gra stan bienika, szczególnie w zjawisku aquaplaningu, gdzie specjalnie rozmieszczone rowki odprowadzają wode poza obręb opony, pozwalając jej utrzymać stały kontakt z nawierzchnią. Głebokość tych rowków powinna mieścić sie pomiędzy 2 a 3mm. Nieprzeładowywanie pojazdu pozwoli nam cieszyć się z opon jak najdłużej, gdyż wysokie temperatury latem sprzyjają szybszemu starzeniu sie gumy a nadmierne obciążenie powoduje zmniejszoną kontrolę oraz zwiększone tarcie. 000Takie zużycie opony można już łatwo zmierzyć, bez mierzenia rowków bieżnika. Wystarczy spojrzeć na specjalny pasek gumowy wbudowany w profil opony.